Automātiska 10-25L koniska apaļa kannu ražošanas līnija

Vispirms ievietojiet grieztās kannas korpusa materiālus automātiskās pretestības metināšanas iekārtas padeves galdā, iesūciet ar vakuuma piesūcējiem, pa vienam nosūtiet skārda sagataves uz padeves veltni. Caur padeves veltni, viena skārda sagatave tiek padota uz noapaļošanas veltni, lai Veicot noapaļošanas procesu, tas tiks ievadīts noapaļošanas formēšanas mehānismā, lai veiktu noapaļošanu. Korpuss tiek ievadīts pretestības metināšanas mašīnā un tiek veikts metināšana pēc precīzas pozicionēšanas. Pēc metināšanas kannas korpuss tiek automātiski ievadīts rotējošajā magnētiskajā konveijerā. pārklāšanas mašīna ārējam pārklājumam, iekšējam pārklājumam vai iekšējam pulvera pārklājumam, kas ir atkarīgs no klienta dažādajām vajadzībām. To galvenokārt izmanto, lai novērstu sānu metināšanas šuves līnijas pakļaušanu gaisa iedarbībai un rūsēšanu. Kannas korpuss jāievieto indukcijas žāvēšanas krāsnī nožūt, ja tas ir iekšējais pārklājums vai iekšējais pulvera pārklājums. Pēc žāvēšanas tas tiks ievadīts dzesēšanas ierīcē, lai nodrošinātu dabisku dzesēšanu. Pēc tam atdzesētais kārbas korpuss tiek padots koniskā spaiņa kombinētajā mašīnā, un kārbas korpuss atrodas vertikālā stāvoklī. caur vertikālo konveijeru. Pirmā darbība ir kārbas korpusa koniskā paplašināšana. Kad kannas korpuss atrodas pozīcijā, uz kannas korpusa pacelšanas paplātes, ko vada servomotors, un kārbas korpuss tiek nosūtīts ar šo pacelšanas paplāti uz konisko formu. paplašinot veidni, lai izveidotu konisku izplešanos. 2. darbība ir iepriekšēja atloka 3. darbība. Augšējā veidne ir piestiprināta pie mašīnas korpusa, un apakšējā veidne, kas ir uzstādīta uz CAM, pabeidz atloku un salocīšanu, kad CAM ir pacelts uz augšu. 4. darbība ir kārbas griešana. Pēc iepriekš minēto četru darbību veikšanas, kad apakšējā vāka automātiskais padevējs konstatē kārbas korpusa tuvošanos, tas automātiski padod vienu apakšējo vāku kārbas korpusa augšdaļai un pēc tam abus kārbas korpusu. un apakšējais vāks tiks piestiprināts pie šuvju mašīnas galviņas, lai veiktu automātisku šuvju. Pēc apakšējās šuves tas tiek padots uz automātisko divpunktu ausu uzgaļu metināšanas iekārtu, izmantojot automātisku sānu metināšanas šuvju indeksēšanu, izciļņu konveijera transportēšanu, mehānisku krāsas laušanu, kā arī automātiskie ausu uzgaļu vibrējošie diski, pabeidziet precīzu metināšanas uzdevumu uz koniskā spaiņa. Pēc tam spainis tiek padots uz rokturu izgatavošanas un montāžas staciju, lai pabeigtu automātisko roktura montāžu. Visbeidzot, gatavā kanna tiek nogādāta uz automātiskās noplūdes pārbaudes staciju, izmantojot konveijeru. precīzs gaisa avota noteikšanas solis, nekvalificētie produkti tiks pārbaudīti un padoti uz fiksācijas zonu. Kvalificētie spaiņi nonāks pie iepakošanas galda gala iepakojumam.